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BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型（Capesize，40%）、巴拿马型（Panamax，30%），及超灵便型（Supramax，30%）船运价指数编制而成。

在厦门市思明区筼筜街道办事处任小区台胞志愿者的伍证霖表示，他也被台“内政部”罚了10万元，但是很冤枉，因为他根本没有领任何薪水、补助，纯粹担任志愿者。伍证霖说，他不懂政治，没想到做公益也要被罚，已经提出诉愿。针对被罚台胞提出诉愿一事，台陆委会近日再次祭出所谓的“统战说”，称大陆“利诱”招聘台湾民众参与基层治理工作，背后目的就是制造“宣传样板”。在民进党口中，投资大陆叫做“钱进大陆”，人去大陆叫做“人才流失”或“大陆挖台湾墙脚”，专业交流就是“技术流失”。总之，跟大陆来往十之八九都可以扣“掏空台湾”的罪名。那如果明显是台湾受惠的情况呢，对了，那就叫“被统战”或者“糖衣炮弹”。真是欲加之罪，何患无辞？

这里面想跟大家分享的是，大家知道手机产业里面运营商每年消化的手机占比是超过50%的。汽车一定程度上拥有生产工具的属性，不像手机就是一个个人消费品，汽车的拥有门槛更高，所以我相信未来汽车运营商的市场占比也许比手机运营商市场更大。也许有一天，我们除了一年能卖掉100万台车以外，我们还有一个新增的业务，滴滴愿意跟大家共建共治，这个业务能够消化掉50万辆车，这些车服务两三百万个家庭。这样的思考之下，我们希望能够成立“洪流联盟”，“洪流”初衷是汽车的钢铁洪流，围绕着汽车和车主的服务建立开放平台服务，但今天更多的还是我们把力量汇聚到一起，面向未来去真诚合作。

值得注意的是，尽管监管部门对机构罚单有所减少，但针对责任人的处罚趋严趋重。截至目前，已处罚个人逾400人次，为历年同期最多，且不乏企业高管，包括人保寿险深圳分公司、阳光人寿绵阳中心支公司等20余家险企分公司相关高管遭到撤销任职资格处罚。虽然保险机构违规种类名目繁多，但据记者统计，违规原因明确指向“编制或者提供虚假资料”的占比达三成。对于此类违规多发原因，中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠表示，一方面，此类资料是企业对外传递自身资质和运行情况的载体，是各利益相关者判断企业状况的主要依据，也是保险监管行政决定的重要参考，所以企业有动力“美化”；另一方面，这些违规一般没有消费者投诉，也通常不涉及公司治理等大事件，因此往往需要监管部门扩宽检查覆盖面、加强现场检查、提升检查的技术手段才能发现。

就在黄薇整理了情绪和积蓄，准备自己买套房子的时候，西安市针对炒房出台了一项新政策，离异三年以内的个人不能以单身身份购房。这一政策是为了在房价高企的时候，防止假离婚炒房。但到了黄薇这里，就成了个大麻烦。彼时，西安楼市均价早已突破1万元/平方米，在她工作地附近的楼盘单价已达1.3万元/平方米。即便想买一套60平方米的一居室自住，也需要总房款的60%作为首付款。黄薇到几个意向售楼处转了一圈，得到的首付报价基本都在40万元左右。

拥有金融全牌照的“泛海系”，卢志强正是掌舵人。30多年间，卢志强已经构建起一个包含地产、能源、上市公司、金融机构、境外投资的庞大资本帝国。加上此番入局“泛海系”，56岁的孙宏斌已将75岁的柳传志（联想旗下融科智地）、65岁的王健林（万达文旅）、68岁的卢志强（京沪核心资产）这个土豪朋友圈内的优质地产资源打包拿下。